Voyages et archéologie ferroviaires
Récits de voyages ferroviaires en Roumanie en 1994-95 et autres vestiges...

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Vapeur en Turquie

 

Vapeur en Turquie

 

 

Un petit échantillonage de matériel vapeur des TCDD, lors de circulations spéciales en septembre 1999.
 


La Skyliner 56.359 le long de la mer Noire, entre Hisarönü et Caycuma.
 
 

La même machine fait une pause entre Caycuma et Balakisik.
 
 

Démarrage en puissance devant les aciéries de Karabük, juste avant l'arrivée de la police qui voulait nous interdire les prises de vue devant cette usine hautement stratégique.
 
 

En route pour Eskipazar, dans un joli paysage de montagnes
.
 


Pause bien méritée!
 
 

Entre Ismetpasa et Cerkes le paysage se fait plus sauvage.
 
 

Malheureusement le temps se couvre.
 
 


Un autre convoi, tracté par les 44.071 et 55.043 fait arrêt à Günekoy.

 

 


Peu après le convoi repart.

 

 


La section entre Günekoy et Alasehir présente un tracé spectaculaire avec de magnifiques viaducs.

 

 


Un autre viaduc, vu dans l'autre sens de circulation, avec une composition modifiée.

 

 


Le célébre tunnel de Turmentepe.

 

 


Le troisième grand viaduc du tronçon, vu au petit matin, alors que le soleil n'éclaire pas encore le fond de la vallée.

 

 


Dernière vue de cette magnifique ligne, au débouché d'un tunnel.

 

 


C'est à présent la 56.508 qui accompagne la 44.071, ici entre Usak et Kapaklar.

 

 


Les deux mêmes machines vue en fin d'après-midi entre Kapaklar et Afyon.

 

 


La 56.508 sous les derniers rayons du soleil.

 

 


Ce sont à nouveau les 56.508 et la 44.071. qui assurent la traction , cette fois entre Afyon et Sandikli.

 

 


Attente de croisement interminable en gare de Tinaztepe. Il n'y a en effet que deux stations sur les 60 km séparant Afyon de Sandikli.

 


Toujours la 44.071, cette fois-ci dans le cadre grandiose du lac d'Egridir.

 

 


Et pour finir au dépôt de Burdur.



Publié à 17:39, le 14/08/2011 dans Turquie,
Mots clefs : TCDD
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Diesel en Turquie

 

Diesel en Turquie

 

 

Un petit échantillonage de matériel diesel des TCDD, en septembre 1999.
 

Un train voyageurs à destination d'Ankara est sur le point de quitter la gare de Caycuma
.
 

Arrêt en gare de Catalagzi  pour ce convoi tracté par la DE 22 080. Les TCDD ont reçu dès 86 exemplaires de ces machines, fabriquées par General Motors et Tülomsomas.
 
 

Départ d'Afyon pour ce convoi tracté par la DE 24 361 (418 machines construites entre 1970 et  1984).
 
 

La DE 18 113 en tête d'un train marchandises, en gare d'Egridir.
 
 

Toujours en gare d'Egrirdir, le train de nuit pour Istanbul (Pamukale Ekspres) attend l'heure du départ.
 
 

Une rame FIAT au terminus de Burdur.
 
 

Une DE 11 000 devant un court train voyageurs en gare d'Usak.
 
 

Toujours en gare d'Usak, une machine du même type tracte un long train marchandises.
 
 

La DE 18 113 pose au dépôt de Burdur.
 
 

Les vieux "Schienenbus" allemands du dépôt de Burdur ont connu des jours meilleurs.
 
 

Ülkü : une DE 21 500 (General Electric 1964-65) manoeuvre quelques wagons marchandises.
 
 


Publié à 13:29, le 14/08/2011 dans Turquie,
Mots clefs : TCDD Diesel
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